欧美贵妇videos办公室 - 国产一区二区三区高清资源在线 - 无码99久热只有精品视频在线 - 乱中年女人伦一区二区

今天我們很自豪地宣布,在RS船級社及船東的見證下,我司順利地通過了ARC7極地凝析油輪的救生消防雜件低溫測試。測試結(jié)果顯示各項(xiàng)性能均滿足要求。低溫試驗(yàn)的圓滿成功，標(biāo)志著我司完全具備交付極地船舶救生消防雜件的能力。

SOLAS認(rèn)證的救生消防雜件基于常規(guī)航行區(qū)域船舶，船舶最低操作溫度一般都不低于-15℃，根據(jù)LSA code要求，救生設(shè)備最低存放溫度為-30℃。而對于操作溫度極低的極地項(xiàng)目，其船體結(jié)構(gòu)、船用設(shè)備及系統(tǒng)都將面臨全新的挑戰(zhàn)，其配備的設(shè)備設(shè)施需額外考慮低溫存儲及操作的可靠可行性。對于消防救生雜件，部分設(shè)備需在原SOLAS認(rèn)證基礎(chǔ)上進(jìn)一步取得低溫認(rèn)證。

此次由我司提供救生消防雜件的廣船國際ARC7極地凝析油輪破冰船項(xiàng)目，需滿足-50℃的極地操作環(huán)境。2018年4月10-11日，我司產(chǎn)品部等部門同事與RS船檢，船東赴無錫，南通進(jìn)行了低溫測試及水壓測試試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)我們提供的設(shè)備完全能夠滿足低溫要求。

領(lǐng)海海事是一家專業(yè)從事安全救生設(shè)備的公司,擁有豐富的極地項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。如需專業(yè)的極地救生設(shè)備方案,請聯(lián)系WRLEADING,我們一定會給出專業(yè)的答復(fù)。